汽車在我國已經變得越來越普及，不少家庭擁有了自己的私家車，這也彰顯了我國人們生活水平的提升。汽車的出現極大地改變了人們的生活，使得出行變的更加便捷。

汽車的發展史已經有一百多年，不過在我國汽車開始普及的時間卻比較晚，早期的汽車更是奢侈品，如今汽車的價格卻越來越親民，而且造車技術越來越高，之前豪華車才有的配置，往往會出現在入門級汽車身上，這也大大提升了汽車的普及速度。

汽車數量的提升，帶來的則是交通壓力的變大，特別是在大城市之中，堵車，停車難的問題已經成為家常便飯。而交通事故率也隨著汽車數量的提升，慢慢地提升。一旦發生交通事故的話，將會加重交通擁堵的情況。而交通事故的發生，將有可能造成人員損傷，以及財物的損失。

在我國，汽車想要上路是必須要購買保險的，這也是為了保障財產的一種方式。不少買過保險的朋友知道，汽車的保險分為三種，交強險，車損險，三者險。交強險是必須要購買的，后面兩種車險是由車主自己選擇的。這就誕生了一個問題，“三者險”買200萬有必要嗎？聽聽老司機是怎么說的！

交強險和車損險的區別

開車的朋友都了解，機動車想要上路交強險是必不可少的，是國家統一規定收費標準，也是一種強制性的保險，可以說是沒有選擇余地的。

車損險則是自己車輛的最大保障，車損險往往是由自己車輛的價值來確定，汽車的價值越高，車損險的保額會越高。這也是為什么豪車的保險往往是一般汽車的幾倍的原因。

當我們的汽車碰到圍欄，樹木等障礙物，造成汽車損失時，車損險可以根據損壞的程度來為其修車。費用是由保險公司交納，并不需要車主自己承擔。

第三方責任險

隨著汽車數量的增多，交通事故的發生概率也變大，常在河邊走哪有不濕鞋，盡管自己也不想發生交通事故，但是有的時候并不是自己能左右的。一旦發生交通事故則是面臨時間，金錢的損失。

交通事故的發生會有責任的判斷，有主責，次責，全責。這個也是比較容易理解的，一旦對方的全責，自己是沒有任何責任的，但是一旦有自己的責任，就需要做出一定的賠償，這時第三方責任險就比較有必要了。這也是對車主的財產的一種保障。

了解完上面三個險種以后，我們再回到最初的問題，“三者險”買200萬有必要嗎？

如今“三者險”的保額是不同的，有100萬元，200萬元，300萬元等等，保額的不同也意味著保險費用的不同。對于一般家庭的私家車來說，購買三者險的話，往往會選擇300萬元以內。舉個例子，目前150萬元的三者險費用大約是900元，而200萬元的三者險費用就提升到1100元。

不少車主朋友為了省錢，選擇購買更加便宜的三者險，認為100萬元或者150萬元的三者險依舊足夠自己使用。但是實際情況真的是這樣嗎？

其實隨著人們生活水平的提升，物價水平也在提升，在20年前難得一見的豪車，現在也是遍布街道，由于豪車的維修費用是非常高昂的，一旦發生事故的話，可能200萬元的三者險都不夠用，因此選擇更低的三者險并不保險。其實我們在網上也經常會看到一些豪車出現交通事故的情況，這也說明這樣的事故的發生概率已經在變高。

在這里小編作為一位有著十多年駕駛經驗的老司機奉勸大家，買三者險還是選擇200萬元的比較保險，盡管多交了200元保險費。一旦發生交通事故的話，你會為自己的這個舉動感到慶幸，大家對于這個話題怎么看呢？