車輛出險(xiǎn) 第二年保費(fèi)會(huì)漲多少?沒有人比我講的更詳細(xì),更專業(yè)了
現(xiàn)在幾乎家家都有車,買車就是為了出行方便,但是車輛發(fā)生事故也是麻煩事,人們也會(huì)擔(dān)心一個(gè)問題,今年出險(xiǎn),明年保費(fèi)會(huì)漲多少錢?我們來(lái)具體了解一下,車險(xiǎn)中有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩種,兩只險(xiǎn)是不同的兩種保險(xiǎn),所以他們的優(yōu)惠也有不同的計(jì)算方法。
1.交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠如何計(jì)算
交強(qiáng)是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn),如果不交交強(qiáng)險(xiǎn)上路,讓交警發(fā)現(xiàn)時(shí)會(huì)受到懲罰的(3分200元),看下表,我們交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠下表就展現(xiàn)出來(lái)了,第一年沒有出險(xiǎn)優(yōu)惠10%,第二年每出險(xiǎn)優(yōu)惠20.%,以此類推,最低可以優(yōu)惠到665元,就是交強(qiáng)險(xiǎn)的40%,但是就像內(nèi)蒙古等地區(qū)最多可以優(yōu)惠到50%,就是475元,到這里交強(qiáng)險(xiǎn)就算優(yōu)惠到頭了,你不可能再降了,能成為優(yōu)惠50%的車主,真的就是老司機(jī)了。
強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠政策
知道了基本優(yōu)惠政策,下面我們來(lái)說一下,買上新車第二年保費(fèi)會(huì)是多少。舉例:小強(qiáng)買新車第一年保費(fèi),第一年強(qiáng)險(xiǎn)是950元,第二年他再去交保費(fèi),他就會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn),交強(qiáng)險(xiǎn)直接降到665元了,這時(shí)候會(huì)有疑問了,不是一年不出險(xiǎn)降10%嗎,怎么一下降到30%了,是不是保險(xiǎn)公司搞錯(cuò)了,我賺了,其實(shí)不是,保險(xiǎn)公司連這么簡(jiǎn)單的計(jì)算都不會(huì)的話,他還開什么保險(xiǎn)公司啊,早倒閉了,其實(shí)這個(gè)現(xiàn)象是因?yàn)橘M(fèi)改后,國(guó)家出臺(tái)的新政策,我們業(yè)界通常叫他:三年定律,只要你三年不出險(xiǎn),你就會(huì)降到665元,但是新車怎么算呢,買上新車一年不出險(xiǎn),因?yàn)榍皟赡隂]有參考值,就直接當(dāng)你的車子三年沒出險(xiǎn)了,直接665元,還是國(guó)家想得周到啊,什么都為老百姓考慮啊,所以說,新車第一年沒出險(xiǎn),強(qiáng)險(xiǎn)直接降到最低了。這就是費(fèi)改的好處。但是如果我們出了險(xiǎn)怎么算呢?這個(gè)問題其實(shí)和上面的優(yōu)惠差不多,就是出一次險(xiǎn),保費(fèi)不升也不降,但是出連續(xù)兩次險(xiǎn)甚至以上(事故造成死亡不算),就會(huì)上浮10%,但是造成人員死亡,就會(huì)上浮30%,這就是交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠政策,我感覺我講的比其他博主應(yīng)該都詳細(xì)吧,[偷笑][捂臉]。
2.商業(yè)險(xiǎn)優(yōu)惠如何計(jì)算
我上面說了,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)是不同的保險(xiǎn),交強(qiáng)是強(qiáng)制保險(xiǎn),必須買,但是商業(yè)險(xiǎn)國(guó)家沒規(guī)定,可以不買,但是我奉勸大家還是買上吧,萬(wàn)一出事,萬(wàn)一是個(gè)大事,追悔莫及,哭都沒地方哭去,下面我們來(lái)講一下商業(yè)險(xiǎn)的優(yōu)惠計(jì)算。
商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算就比較復(fù)雜了,商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù)
這里面的基準(zhǔn)保費(fèi)是由精算師協(xié)會(huì)制定,不用考慮,費(fèi)率調(diào)整系數(shù)里面就包括得多了,由無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù)),自主核保系數(shù),自主渠道系數(shù),交通違法系數(shù) 這幾個(gè)東西相乘計(jì)算出來(lái)的,下面我們來(lái)詳細(xì)解讀一下這幾個(gè)專業(yè)名詞。
1:自主核保系數(shù)是由保險(xiǎn)公司自己決定的,我們這里的區(qū)間是從0.85到1.15之間浮動(dòng),多了不敢,保監(jiān)會(huì),保險(xiǎn)協(xié)會(huì)監(jiān)管著呢,少了保險(xiǎn)公司不掙錢,肯定不會(huì)這么做,其實(shí)這個(gè)系數(shù)就是保險(xiǎn)公司根據(jù)大數(shù)據(jù)算出的系數(shù),通俗點(diǎn)說就是你這個(gè)人這輛車在保險(xiǎn)公司眼里能享受多少優(yōu)惠,這個(gè)系數(shù)的高低根據(jù)投保人的年齡,征信 還有其他因素計(jì)算出來(lái)的,所以說征信不好買車險(xiǎn)也會(huì)貴哦。
2:無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù),下面簡(jiǎn)稱ncd):這個(gè)系數(shù)就和你的出險(xiǎn)有關(guān)系了,看下圖吧
(NCD系數(shù))圖
可以看到ncd和交強(qiáng)也差不多,連續(xù)三年不出險(xiǎn)直接降到最低0.5,而一年6次,或者3年8次直接升到2,商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)主要影響的就是ncd,從而影響你的整體商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)。
3:自主渠道系數(shù)這個(gè)系數(shù)又是什么意思呢,保險(xiǎn)公司賣保險(xiǎn)有很多渠道(例如:電銷,個(gè)貸,直屬營(yíng)業(yè)部,車商,還有各種代理公司。。。),這些渠道 保險(xiǎn)公司給的渠道系數(shù)是不同的,以我們這里舉例,我們這是在0.75到1.15區(qū)間浮動(dòng),其中我個(gè)人認(rèn)為是電銷系數(shù)最低,因?yàn)槌杀镜桶?,就一些人工成本,不要房租,而且返點(diǎn)直接就扣除了,不像直屬營(yíng)業(yè)廳,要房租成本要天天來(lái)辦公地點(diǎn)上班,而車商,會(huì)盡力和你要返點(diǎn)(車險(xiǎn)返點(diǎn)也是一筆很大的收入),這就是自主渠道系數(shù)。
4:交通違法系數(shù)保險(xiǎn)公司也會(huì)查詢車輛和車主的交通違法記錄,但是這個(gè)是在部分省市執(zhí)行,而且幅度不大,這個(gè)對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)影響不大,詳情看下圖。
交通違法系數(shù)
所以我們舉例來(lái)說假如你是新車(看清楚這是新車啊,所以才兩年),連續(xù)兩年未出險(xiǎn),ncd就是0.6,而自主核保系數(shù)按照最低0.85,自主渠道系數(shù)也按照最低為0.75為例,交通違法系數(shù)按照1來(lái)計(jì)算,基準(zhǔn)保費(fèi)是5000元時(shí),你的商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)就是1913塊錢了。下圖是根據(jù)不同ncd計(jì)算出來(lái)的商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)金額。
ncd為0.6的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用
商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠是怎么計(jì)算出來(lái)的,講完了,還有個(gè)問題,小事故到底該不該報(bào)保險(xiǎn)呢?交強(qiáng)險(xiǎn)能解決的,我們算一筆賬,車是新車,交強(qiáng)險(xiǎn)出一次險(xiǎn),直接損失是第二年提到標(biāo)費(fèi),直接損失285元,加上連續(xù)交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠第一年95元,第二年95元,第三年的95元,加起來(lái)570元,所以說新車最好600元以下的交強(qiáng)險(xiǎn)自己解決,因?yàn)楹捅kU(xiǎn)漲幅差不多了,其他車輛自己算吧,我相信只要認(rèn)真看了這篇文章的人都會(huì)算了。
當(dāng)了三年查勘定損員,我才搞清楚你的保費(fèi)是怎么算的,碼字不易,這篇純干貨,學(xué)會(huì)這個(gè),我感覺我都能給公司核保了,喜歡的話,點(diǎn)個(gè)贊吧。
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