大家都知道，年檢是每個(gè)車(chē)主都繞不開(kāi)的“坎”。對(duì)于汽車(chē)而言，定期年檢確保車(chē)輛安全是非常重要的，特別是我國(guó)作為汽車(chē)保有量大國(guó)，路上行駛的車(chē)輛也在不斷增多，若是不好好規(guī)范的話(huà)，的確很有可能會(huì)出現(xiàn)事故。

但事實(shí)上，大部分消費(fèi)者對(duì)于年檢是非常頭疼甚至是反感的，呼吁要“取消年檢”的聲音也是從沒(méi)有斷過(guò)。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？主要還是在于如今的年檢確實(shí)存在“費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢(qián)”的弊端，畢竟國(guó)內(nèi)車(chē)輛保有量非常大，所以每當(dāng)年檢的時(shí)候，排隊(duì)等上一天的情況比比皆是，而不少車(chē)主為了節(jié)省時(shí)間，不惜高價(jià)請(qǐng)黃牛去驗(yàn)證，導(dǎo)致該領(lǐng)域黃牛滋生。

與此同時(shí)，很多車(chē)主的汽車(chē)一年都保養(yǎng)過(guò)好幾次，在這樣的情況下，車(chē)管所的年檢實(shí)在是沒(méi)有必要。要知道，車(chē)子本身就不是廉價(jià)品，車(chē)主花十多萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的東西，一旦有問(wèn)題也早就去4S店或者修理廠(chǎng)去修了，哪兒還等得到車(chē)管所來(lái)檢測(cè)呢？更別提不是每個(gè)車(chē)管所檢車(chē)都非常仔細(xì)，匆匆例行公事或者是暴力檢測(cè)的情況也卻有存在，所以能否真正的檢測(cè)到車(chē)輛根本存在的問(wèn)題也是個(gè)疑問(wèn)。

不過(guò)車(chē)主抱怨歸抱怨，回到現(xiàn)實(shí)中，大家心里也門(mén)清年檢是不可能取消的，因?yàn)闊o(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)講，生命問(wèn)題始終都是人們生存的第一要義。既然年檢取消不了，那車(chē)主們自然也希望年檢的繁瑣程序可以得到減輕，沒(méi)有必要為了走形式主義浪費(fèi)車(chē)主更多的時(shí)間。這不，屬于車(chē)主們的好消息就來(lái)了！

從目前的年檢規(guī)定來(lái)看，要求新車(chē)6年免上線(xiàn)檢測(cè)、6-10年兩年一檢、10-15年一年一檢、15年以上的車(chē)型一年兩檢。值得一提的是，現(xiàn)在實(shí)施的年檢政策有了很大的改變，根據(jù)國(guó)家多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車(chē)檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》，這次的改動(dòng)對(duì)于消費(fèi)者而言應(yīng)該是非常大的福利。

一方面，對(duì)非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)（即9座及以下普通家用小車(chē)，不包括面包車(chē)），將原10年內(nèi)上線(xiàn)檢驗(yàn)3次調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗(yàn)1次，調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次。另一方面，對(duì)摩托車(chē)，將原10年內(nèi)上線(xiàn)檢驗(yàn)5次調(diào)整為檢驗(yàn)2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗(yàn)1次。兩者都于2023年10月1日起開(kāi)始執(zhí)行。

簡(jiǎn)單來(lái)理解的話(huà)，那就是年檢次數(shù)在不斷降低。比如說(shuō)要是你的小車(chē)在10年內(nèi)，那就只需要年檢兩次，第一次是第六年，第二次則是第十年，相比以前10年內(nèi)檢測(cè)三次的政策要少一次年檢；若是你的小車(chē)大于15年，那每年只需要年檢一次，而不像以前那樣半年就要檢測(cè)一次，算下來(lái)的話(huà)這個(gè)次數(shù)于時(shí)間確實(shí)縮減不少。

不得不承認(rèn)，這個(gè)新政對(duì)于消費(fèi)者而言確實(shí)很給力，雖說(shuō)年檢是逃不過(guò)的，但好歹國(guó)家是不斷地在降低年檢的次數(shù)，也就意味著車(chē)主花費(fèi)在年檢上的時(shí)間與金錢(qián)也大大減少，這怎么不能天大的好消息呢？

寫(xiě)在最后

不得不說(shuō)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的交通安全管理，一直都是一個(gè)打腦殼的問(wèn)題，畢竟汽車(chē)保有量太大了，如何保證安全真的非常艱難。所以盡管吁年檢取消的聲音越來(lái)越大，不過(guò)出于安全考慮，車(chē)輛的年檢還是非常有必要的，畢竟在年檢中也確實(shí)能夠檢查出很多有毛病的汽車(chē)。

不過(guò)在車(chē)輛年檢時(shí)，還是應(yīng)該注意精簡(jiǎn)流程，不要流于形式。而減少年檢次數(shù)，還是能夠看得出來(lái)人性化管理的一面。

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