乘客投訴司機(jī)拒載？一查原來是乘客人數(shù)超過4人；投訴司機(jī)不打表？原來是早高峰等候時間長導(dǎo)致打車金額高；投訴司機(jī)故意繞道？真相是駕駛員送還手機(jī)，乘客不愿支付路費，還毆打司機(jī)……

近期，杭州市交通執(zhí)法隊處理了多起有關(guān)巡游出租車營運的不實投訴，最終都認(rèn)定司機(jī)無責(zé)。

杭州已進(jìn)入春季旅游旺季，相關(guān)部門表示，如果認(rèn)為司機(jī)有故意繞道、拒載、中途甩客等行為，可撥打杭州市交通執(zhí)法隊24小時服務(wù)電話0571-85463212舉報，交通執(zhí)法隊員會第一時間調(diào)查處理。

春節(jié)打車比平時貴了40元？

真相：春節(jié)出租車加收10元/次

2月17日，賈女士從杭州蕭山國際機(jī)場打出租車到濱江區(qū)濱康小區(qū)附近。到達(dá)目的地后計價器顯示車費110元，但賈女士表示她從機(jī)場打車到濱康小區(qū)一般只要70元左右，認(rèn)為司機(jī)存在繞道行為，于是撥打了投訴電話。

杭州市交通執(zhí)法隊濱江大隊接到投訴后，立刻調(diào)取事發(fā)時出租車行駛軌跡，發(fā)現(xiàn)該車實際行駛路線為機(jī)場高速—民和路口子下—江南大道—江暉路—濱康路—目的地附近，與地圖App推薦的經(jīng)濟(jì)路線基本一致。且賈女士提供的發(fā)票顯示里程數(shù)26.6公里與地圖App預(yù)估里程數(shù)27公里也基本一致。

執(zhí)法隊員按照出租車計價規(guī)則，對發(fā)票顯示的里程數(shù)26.6公里，等待時間10分鐘進(jìn)行了核算，結(jié)果為100元，再加上春節(jié)假期加收10元/車次（2月17日為正月初六），車費確實需要110元。而賈女士雖然提到平時打車僅需70元，卻無法提供實際證據(jù)。最終濱江大隊認(rèn)定該出租車司機(jī)不存在繞道行為。

投訴司機(jī)故意繞道？

真相：乘客不愿支付路費，還毆打司機(jī)

沈先生投訴，1月14日凌晨一點多，他乘坐出租車從萬達(dá)廣場前往西街美食城途中，駕駛員故意繞道。

杭州市交通執(zhí)法隊西湖大隊執(zhí)法人員對案件展開調(diào)查，通過調(diào)取視頻監(jiān)控設(shè)備發(fā)現(xiàn)，沈先生主動指引駕駛員行駛方向和路線，并且駕駛員向乘客確認(rèn)線路后，乘客明確表示同意，全程28.1公里，打表121元，出租車并不存在主觀繞道。

沈先生下車后發(fā)現(xiàn)手機(jī)落在出租車內(nèi)，駕駛員提出打表將手機(jī)送到轉(zhuǎn)塘，大約費用100多元，沈先生表示同意。

當(dāng)天駕駛員送手機(jī)到轉(zhuǎn)塘后，沈先生卻因不愿意支付駕駛員送還手機(jī)的路費，與駕駛員發(fā)生沖突，伙同3人對駕駛員進(jìn)行毆打，駕駛員報案，后沈先生投訴駕駛員繞道。

后續(xù)由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查，駕駛員將手機(jī)送至出租車公司。執(zhí)法人員經(jīng)過充分調(diào)查，確認(rèn)沈先生投訴并不屬實。

投訴司機(jī)拒載？

真相：乘車人數(shù)超過4人

易女士反映，2月22日下午在靈隱景區(qū)出租車候客通道欲乘坐浙ATG**1出租車前往雷峰塔，被司機(jī)要求下車，期間司機(jī)態(tài)度惡劣，有打人傾向，因此投訴司機(jī)拒載。

杭州市交通執(zhí)法隊景區(qū)大隊受理投訴后，調(diào)取該時段車載監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)，司機(jī)在易女士一行上車前已發(fā)現(xiàn)超員情況，乘車人數(shù)超過4人（包括1名幼兒），司機(jī)向易女士說明并建議其分開乘坐兩輛車，易女士則認(rèn)為孩子個頭小，不占空間，堅持上車。在車廂內(nèi)，雙方就是否超員繼續(xù)爭論，情緒較為激動。在司機(jī)堅持下，易女士下車并表示拒乘該車。在視頻中，司機(jī)反復(fù)勸說乘客分車出行，符合道路交通安全法規(guī)的規(guī)定，并無拒載行為和過激舉動，因此，判定投訴內(nèi)容不實。

投訴司機(jī)故意繞道？真相：乘客說跟著前車走

2023年3月1日，市民陳先生在杭州東站打車到蕭山區(qū)名揚閣，里程數(shù)為21.5公里，實際支付打表金額76元，經(jīng)百度地圖測量參考里程數(shù)為15.6公里左右，投訴涉嫌繞道。

杭州市交通執(zhí)法隊鐵路大隊執(zhí)法人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，乘客一行五人分乘兩輛出租車前往目的地，陳先生乘坐的是后車。乘客上車告知駕駛員目的地后自行導(dǎo)航，導(dǎo)航路線途徑慶春隧道里程較短。到天城路路口時，駕駛員告知乘客，前車行駛路線會途徑九堡大橋里程較長，并詢問是否跟隨前車行駛或是繼續(xù)按乘客導(dǎo)航行駛，乘客表示跟隨前車，后車跟隨前車到達(dá)目的地蕭山區(qū)名揚閣。

故執(zhí)法隊員判定，當(dāng)事駕駛員關(guān)于路線選擇方面不存在主觀過錯，不構(gòu)成無正當(dāng)理由繞道。

投訴司機(jī)不打表？真相：早高峰等候時間長導(dǎo)致打車金額高

馬女士投訴，1月8日7點多，她乘坐出租車從萍水人家-東門前往杭州綠地中央廣場，車費30元，途中司機(jī)全程沒有打表，到了目的地報了一口價30元。投訴司機(jī)不按規(guī)定使用計價器。

杭州市交通執(zhí)法隊拱墅大隊執(zhí)法人員通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員并未存在繞道情況，營運記錄證實了當(dāng)時駕駛員全程打表。馬女士認(rèn)為金額過高，其實因為早高峰擁堵，等候時間長，7點-9點早高峰期間的低速等候費每4分鐘收取3.75元（12公里以下時速），執(zhí)法人員告知馬女士杭州出租汽車收費情況，馬女士表示理解。

杭州市交通執(zhí)法隊提醒市民，乘坐巡游出租車或網(wǎng)約車時，可以打開導(dǎo)航看看司機(jī)實際行駛路線與地圖推薦的經(jīng)濟(jì)路線是否一致。如果認(rèn)為司機(jī)有上述行為，可撥打交通執(zhí)法隊24小時服務(wù)電話0571-85463212舉報。

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