相信這一幕大多數(shù)業(yè)主都很熟悉：小區(qū)門口不知從什么時(shí)候安裝了升降桿，而小區(qū)的地上停車位也開始收取停車費(fèi)，就連業(yè)主也不例外。

物業(yè)就這樣又多了一項(xiàng)額外收入，而業(yè)主們想的是——物業(yè)是否有權(quán)私自收取停車費(fèi)？

【聊聊物業(yè)】

物業(yè)公司本質(zhì)上屬于服務(wù)型企業(yè)，提供的服務(wù)就是協(xié)助業(yè)主管理小區(qū)，所以小區(qū)內(nèi)的停車位與物業(yè)公司沒有任何關(guān)系，物業(yè)公司自然也就無權(quán)私自收取停車費(fèi)。

但有一種情況例外：車位產(chǎn)權(quán)人授權(quán)物業(yè)公司收取停車費(fèi)。

可能有業(yè)主認(rèn)為小區(qū)車位的產(chǎn)權(quán)人不就是我們業(yè)主嗎？實(shí)際上小區(qū)車位的產(chǎn)權(quán)人可并不只有業(yè)主。

【小區(qū)車位產(chǎn)權(quán)人】

小區(qū)停車位的產(chǎn)權(quán)人有三類：一、開發(fā)商；二、業(yè)主；三、國家。

一、開發(fā)商

簡單來說小區(qū)是由開發(fā)商開發(fā)、建造的，小區(qū)開售前都屬于開發(fā)商所有，其中就包括車位而就算是小區(qū)房屋出售時(shí)，開發(fā)商也可以選擇將建筑區(qū)劃內(nèi)的車位，出售、出租或附贈(zèng)給業(yè)主。

法律依據(jù)：《民法典》第二百七十五條，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。

二、業(yè)主

業(yè)主除了從開發(fā)商手中購買車位從而獲得車位產(chǎn)權(quán)之外，還有兩種情況小區(qū)車位的產(chǎn)權(quán)歸業(yè)主所有，（一）地區(qū)規(guī)定的小區(qū)配套車位最低標(biāo)準(zhǔn)；（二）占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位。

法律依據(jù)：《民法典》第二百七十五條，……，占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。

三、國家

產(chǎn)權(quán)屬于國家的車位就是人防車位，人防車位屬于城市人防工程的一部分，雖然法律并未明確規(guī)定，但一般情況下，人防車位的產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸國家所有。

法律依據(jù)：《民法典》第二百五十四條，國防資產(chǎn)屬于國家所有。

鐵路、公路、電力設(shè)施、電信設(shè)施和油氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施，依照法律規(guī)定為國家所有的，屬于國家所有。

【結(jié)語】
結(jié)論是小區(qū)地上車位基本屬于開發(fā)商或業(yè)主，如果物業(yè)公司沒有車位產(chǎn)權(quán)人授權(quán)私自收取停車費(fèi)屬于違法行為。