來源:交匯點(diǎn)新聞客戶端

近日,國內(nèi)規(guī)模最大、最復(fù)雜的單體地下空間工程——江北新區(qū)地下空間項(xiàng)目迎來突破性進(jìn)展。預(yù)計(jì)還有不到10天,項(xiàng)目一期1段A區(qū)的結(jié)構(gòu)頂板就將施工完成,意味著該項(xiàng)目首次有建筑“浮出地面”。

江北項(xiàng)目是眼下江蘇城市地下空間開發(fā)的一幀剪影。隨著城市化的快速推進(jìn),交通擁堵、城市內(nèi)澇、生態(tài)環(huán)境污染等“城市病”已愈發(fā)突出。為了化解城市承載力不足、空間緊缺等問題,江蘇將城市部分功能引入地下,實(shí)現(xiàn)城市由二維向三維生長。 據(jù)《中國城市地下空間發(fā)展藍(lán)皮書(2023)》數(shù)據(jù)顯示,江蘇省地下空間綜合開發(fā)排名全國第一,南京市地下空間綜合開發(fā)排名全國第一。但是,地下空間的開發(fā)利用在勘探、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營管理等方面仍有不少難題待解。

要給地下空間“做體檢” 不論是地下商業(yè)街、地下停車場,還是地下綜合管廊,地下開發(fā)都要“先深后淺”。“如果做一段沒想好,那就成了‘地下長城’,要拆除地下工程,成本太高了。”江蘇省地下空間學(xué)會理事長、江蘇省城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總工程師黃富民表示,這就需要通過對地下空間資源調(diào)查,來合理安排功能,并規(guī)劃合理的位置和面積。 目前全國第三次土地利用調(diào)查,僅對地面上的使用適宜性和環(huán)境容量進(jìn)行“雙評價”,而對地下并沒有做同等的深度的調(diào)查。“地下一片空白,現(xiàn)狀利用情況如何?未開發(fā)的地質(zhì)條件怎么樣?水文條件又怎么樣?”黃富民感到擔(dān)憂,“只有把地下情況摸清楚,才不至于在地下空間開發(fā)利用的時候盲人摸象。” 江蘇日前出臺的《省政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下空間開發(fā)利用的指導(dǎo)意見》,就在地下空間資源調(diào)查評價方面取得了一定突破。“各地自然資源部門要結(jié)合規(guī)劃編制、用地管理、工程建設(shè)、監(jiān)測監(jiān)管等需要,有序開展地下空間開發(fā)利用狀況調(diào)查,查清現(xiàn)有地下建(構(gòu))筑物位置、范圍、用途、權(quán)屬、建造時間等基本信息。”《意見》提出,要加強(qiáng)城市地質(zhì)調(diào)查,查明城市地下資源和地質(zhì)環(huán)境基本情況,加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控,健全地質(zhì)資料統(tǒng)一匯交和管理制度,為地下空間規(guī)劃、建設(shè)和管理提供決策依據(jù)。 “目前,南京地下管線的普查基本結(jié)束,在全國領(lǐng)先,也在和人防共同做地下空間普查建庫。”南京規(guī)劃和自然資源局詳規(guī)處處長蘇玲介紹,南京正著手做地質(zhì)調(diào)查,在過去人工物質(zhì)空間的地下庫基礎(chǔ)上,如地下室、地下管網(wǎng)、埋藏區(qū)保護(hù)范圍線等,再加上地質(zhì)的數(shù)據(jù),就能建成一個完整的地下空間數(shù)據(jù)庫。

地下空間也要有“身份證” 《民法典》第345條明確,“建設(shè)用地使用權(quán)可以在土地的地表、地上或者地下分別設(shè)立”,但地下空間權(quán)屬尚未給出明確規(guī)定。目前,不少平時作為車庫使用的人防工程多未確權(quán)發(fā)證,由此造成一個問題,就是地下車庫的權(quán)屬到底是屬于開發(fā)商,還是屬于業(yè)主集體共有,據(jù)此引起的法律糾紛不斷。同樣,投資建設(shè)地下設(shè)施后拿不到產(chǎn)權(quán)證,不僅使得發(fā)生的糾紛得不到法律保障,也造成投資者無法辦理轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押等,制約了地下空間開發(fā)積極性。 江蘇在地下空間確權(quán)方面啟動較早。“南京建設(shè)用地使用權(quán)出讓、轉(zhuǎn)讓都是包含了地上空間使用權(quán)、地表使用權(quán)及地下空間使用權(quán)三個部分,除非單獨(dú)說明某一層使用權(quán)不在出讓、轉(zhuǎn)讓范圍之列。”南京規(guī)劃和自然資源局開發(fā)利用處長馬剛介紹,除了少部分利用道路、綠地、廣場下方地下空間進(jìn)行獨(dú)立建設(shè),南京絕大部分都是結(jié)建地下空間。“如2006年建造的金陵中學(xué)地下停車場,地面上是綠地,就屬于單建地下空間。”截至目前,南京地下空間單獨(dú)出讓及協(xié)議出讓共計(jì)28宗,用地面積15.4公頃,出讓金額2.1億元。 為健全城市地下空間權(quán)屬管理,《意見》明確,地下空間所涉建設(shè)用地使用權(quán)、建筑物所有權(quán)、地役權(quán)、抵押權(quán)以及其他不動產(chǎn)權(quán)利可依法辦理不動產(chǎn)登記。“《意見》出臺后,未來在土地出讓時,就要明確地上地下的規(guī)劃方案。符合規(guī)劃的土地,可以和地上一樣確權(quán),拿到不動產(chǎn)權(quán)證,可以抵押、融資。”省自然資源廳國土空間規(guī)劃局副局長王興海表示,“這樣一來,就把過去很模糊的空間變成一種資產(chǎn),然后確權(quán),讓它有成為資本的可能性。”

此外,部分人防工程也通過申請平時功能兼容臨時商業(yè)設(shè)施,成功辦理劃撥用地手續(xù)。位于南湖第一中學(xué)的操場下方的南湖體育場地下停車場,總建筑面積約2.2萬平方米,規(guī)劃用途為配建停車場庫及人防建筑等功能。去年7月,其中4700平方米地下人防管理用房獲批調(diào)整為商業(yè)用途。

地上地下需“同頻共振” 八月初,南京市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布公示顯示,新街口金鷹中心A、B座地下一層將進(jìn)行連通,并與金鷹A座附近新增地下過街通道,從而實(shí)現(xiàn)商業(yè)區(qū)與城市公共地下通道的貫通。這也意味著,新街口地下空間又向西擴(kuò)容了一步。 號稱“中華第一商圈”的新街口,地上車水馬龍、高樓林立,“地下城”更是規(guī)模龐大。以“大轉(zhuǎn)盤”為軸心,新街口地鐵站的24個出入口成為連通地面和地下的紐帶,從最南邊的中央商場走到最北邊的艾尚天地,不超過十分鐘。 與地面的商業(yè)形態(tài)相匹配,新街口的地下空間也早已超越了通行的功能范圍,而形成一條別具一格的地下商業(yè)街。走在地下通道兩旁,各色商鋪門店琳瑯滿目,餐飲、日用品、小飾品應(yīng)有盡有,仿佛成為了地面商業(yè)街的“倒影”。 相較于日客流量超過78萬的新街口,2006年起就號稱要打造“南京最繁華地下商業(yè)街”的湖南路則顯得落寞了許多。湖南路的地下商業(yè)街早在2023年4月就已動工,可隨著工期一變再變、竣工遙遙無期,一度被傳“爛尾”。如今走在湖南路街頭,小店零落、人氣慘淡,再也沒有昔日“南京第二商圈”的蹤跡。 “地上建筑與地下開發(fā)應(yīng)形成良性互動,才能讓地下空間真正成為城市的有機(jī)部分。”黃富民表示,目前不少地下空間開發(fā)的失敗,多半是因?yàn)樵谝?guī)劃時沒有結(jié)合地面建筑的特點(diǎn),打造出有亮點(diǎn)、有節(jié)點(diǎn)的地下空間。“像南京的科舉博物館,就將地面遺址與地下館體完美結(jié)合,既保留了江南貢院的原汁原味,又匠心獨(dú)特地采取下沉式的設(shè)計(jì),讓游客遠(yuǎn)離喧囂,仿佛回到科考現(xiàn)場。” 除了規(guī)劃層面,地上地下建設(shè)的不同步,同樣也是目前地下空間開發(fā)利用的一大難點(diǎn)。蘇玲舉例,“比如地鐵建設(shè)只能劃撥地鐵本體的用地,周圍的‘邊角料’不在整體規(guī)劃當(dāng)中,導(dǎo)致無法同時拆同時建,從而使地上地下功能無法統(tǒng)一。” 交匯點(diǎn)記者 沈佳暄 顏穎

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