俗話說“狹路相逢勇者勝”

古代指的是在打仗會敵時

窄路相遇，無可退讓

那么勇敢、勇猛的人能夠獲勝

而在當代

狹路會車

也要讓勇者先行嗎

Emmm...

當然不行

狹路會車時

主動讓行

好像吃了啞巴虧

而各不相讓

后面車輛緊接其上

可能導致道路交通堵塞

接下來就和大伙聊聊

狹路會車時

到底誰應該讓行

相關法規

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：

（一）減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；

（二）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；

（三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；

（四）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；

（五）夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

會車的情況大致分為4種

有交通指示標志、普通公路、山路、窄坡

1.有交通指示標志

交通禁令標志表示車輛會車時

面對標志的車輛必須停車

讓對方車輛先行

如以下標志

紅色箭頭方向的車輛讓行黑色方向的車輛

白色箭頭方向的車輛有優先通行的權利

教大家一個非常簡單的記憶方法

出現這種會車指示時

在比較粗的箭頭方向行駛的一方

有優先通過的權利

2.普通公路

普通公路一側有障礙物的

按照規定

應該是有障礙物的一方

讓無障礙物的一方先行

但有障礙的一方已駛入障礙路段

而無障礙的一方未駛入時

有障礙的一方先行

3.山路

機動車在沒有道路中心線的狹窄山路會車時

不靠近山體的一方先行

在狹窄的坡路上

上坡的一方先行

但是如果下坡的一方已行至中途

而上坡的一方未上坡時

下坡的一方先行

4.窄坡

在沒有劃中心線的窄坡會車時

須減速靠右行駛

并與其他車輛、行人保持

必要的安全距離

當坡的寬度只容許一輛車通行時

先上坡的一方先行

除了以上四種路況會車

還有一種特殊情況需要注意

夜間會車

應當在距相對方向來車150米以外

改用近光燈

在窄路、窄橋與非機動車會車時

應當使用近光燈

責編丨通通

編審丨阿楠

監制丨鈞令

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