要問微型電動汽車的標桿品牌是哪個,也許十個人里八個都會說是五菱。

因為宏光MINI仍舊是銷量最高的微電,隨后是奇瑞嗎?

也許在線上話題最多的微電品牌連五菱都不是,而是奇瑞,因為奇瑞新能源善于制造話題;比如QQ冰淇淋和宏光MINI的“懸吊測試”,這種測試只能用“沒誰了”來評價,參考價值堪比用游標卡尺量厚度或者是掄大錘……不過真正讓QQ冰淇淋能維持熱度的關鍵點還是這臺車的水,畢竟是模仿宏光MINI。近日有推出了模仿AION-Y的無界Pro,估計又會是臺冷門車。

那么五菱和奇瑞在微電陣營里到底該如何排名呢?

不要著急。

微電的知名品牌不僅有這兩個,還得加上長安汽車才行。

統計排名自然要參考銷量,下面就是最新的排名。

1.上汽通用五菱

宏光MINI,40369輛Nano,501輛晴空,5輛(預售階段)

五菱品牌里只有宏光MINI銷量最高,其中的銷量支撐版本其實馬卡龍和普通版,因其價格足夠低。

2.長安汽車

Lumin,11480輛奔奔E-Star,6623輛

這個成績是好還是差現在不下定論,因為還有奇瑞的數據沒有看呢。

3.奇瑞汽車

eQ1(小螞蟻),7443輛QQ冰淇淋,6627輛

答案已經很清晰了。

在微電陣營里的奇瑞與五菱有很大的差距,重點是排名還要在長安汽車之后;但如果要按照產品價格來排名的話,長安汽車應當排在第一位,五菱次之,奇瑞第三。

宏光MINI和QQ冰淇淋都是定位入門級的微電,不過QQ冰淇淋的指導價只是3.99-5.75萬,而宏光MINI在推出GB和敞篷版本之后,價格范圍拉寬到3.28-9.99萬;其定位不僅重合了QQ冰淇淋,同時還完全重合了奇瑞小螞蟻。所以在微電里整體價格定位最低的品牌現在是奇瑞,五菱居中,長安汽車略高一點。

長安汽車的Lumin指導價為4.89-6.39萬,E-Star的價格在5.38-7.48萬區間;起售價高于宏光MINI和QQ冰淇淋,一定程度的重合的是奇瑞小螞蟻,起點基本相當于QQ冰淇淋的旗艦版。不過論最高價還是低于宏光MINI敞篷版的,但是宏光MINI敞篷版和GB版本的銷量都比較低,所以實際均價還是略低一些。

長安Lumin的上市時間比奇瑞QQ冰淇淋晚了兩個月,銷量卻有大幅領先優勢,并且是在價格更高的前提下實現。

這是怎么做到的呢?

其實Lumin的真實水平并不是很高,前置前驅平臺沒有后驅的宏光MINI和QQ冰淇淋“好玩”,動力也不夠強,最高車速僅僅為101km/h;配置不算高,空間不算大,可以說這輛車就是臺標準的微電!和QQ冰淇淋與宏光MINI沒有什么質的區別。

然而,如果把這兩臺車放在一起對比的話,那就有明顯的視覺差異了;Lumin的實車看起來很圓潤,在走“呆萌可愛”風格的前提下至少看起來不乏精致感。宏光MINI則明顯要差一些,但是宏光MINI的價格足夠低,所以銷量還是可以穩定的;QQ冰淇淋基本就是“奇瑞版宏光MINI”,價格雖然也很低但是畢竟有原型車的存在,也就是說QQ冰淇淋其實是輸在設計上。

綜上所述,按照銷量排名應當是五菱、長安和奇瑞,按照綜合品質排名應當是長安、五菱和奇瑞;五菱勝在有預見性,有戰略眼光,能夠創造一塊市場;長安勝在技術積累和市場分析,懂得避其鋒芒;奇瑞則總是在“抄作業”,缺乏對市場用戶需求的分析,有些投機取巧的味道。

所以在微電陣營里的奇瑞很難有大作為。

編輯:天和Auto-汽車科學島

天和MCN發布,保留版權保護權利

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